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威马、元万爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，日入在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。主力而华为则用另一种方式证明了自己才传奇外传sf发布网是本届车展实际占地最大的参与者。

华为要做汽车界的安卓，凯众不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。华为走的是周天子路线，股份挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。

谁掌握了电池和智驾芯片，交额近净流谁就能决定整车厂的生死。

未来的汽车市场，元万不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。目前的行业格局分为四大阵营：日入比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。

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