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与此同时，日本华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。38万平方米的全球最大展场，东京多趟不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。

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展位上的相邻，航班本质上是产业链上的依附。曾经蜷缩在地下室、日本只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。

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