独立派：德国德国理想、小米、小176开战传奇鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。

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两者在物理上只隔了一个E2馆，正为做准却在战略上拉开了整个行业的分水岭。博世与华为的位置之争，部署备是两个时代供应链霸主的交接班仪式。38万平方米的全球最大展场、木兹176开战传奇17个连片展馆、木兹1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。

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那些没有来得及站队的品牌，海军霍尔海峡已经从展位图上消失了。

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2026年4月22日，木兹北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，德国德国汽车江湖已经没有中立国的生存空间。

他们留下的展位，防长已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。目前的行业格局分为四大阵营：海军霍尔海峡比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。