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W3馆是华为的技术总坛，机器机器华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。丰田和比亚迪在E3和英雄合击传奇私服B3馆隔馆相望，拉松类纪录背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。

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如果说博世是燃油车的心脏供应商，拉松类纪录那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。这两个展馆加起来，破人预计将承担全场60%以上的公众日流量。

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这个位置在往届车展，机器机器从来都是留给最顶级的豪华品牌。首都国际会展中心A4馆，拉松类纪录注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。

两者在物理上只隔了一个E2馆，破人却在战略上拉开了整个行业的分水岭。博世与华为的位置之争，人形人马人打是两个时代供应链霸主的交接班仪式。

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