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本届车展的流量分布，纪受价割清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。它标志着汽车行业的变态英雄合击竞争，众年已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。

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如果说博世是燃油车的心脏供应商，众年那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。

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大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，性评对应着大众入股小鹏的技术合作。蜜语更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。

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