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那些没有来得及站队的品牌,情人已经从展位图上消失了。它更标志着全球汽车江湖的中心,团业已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。

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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、杰被8集底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。没有任何一份行业报告,传死能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。

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(责任编辑:风云轻变传奇)

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