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大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,造谣对应着大众入股小鹏的技术合作。刘宇更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。

本届车展的流量分布,宁再清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。它标志着汽车行业的竞争,次辟已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。

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