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展位上的相邻，速跑本质上是产业链上的依附。曾经蜷缩在地下室、布局只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。威马、机器江苏爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路最新传奇sf版本客虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。

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华为要做汽车界的安卓，速跑不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。

华为走的是周天子路线，布局挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。从王朝、机器江苏海洋系列到腾势、机器江苏方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。

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