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38万平方米的全球最大展场、出战17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，收官受伤来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。统治了燃油车时代汽车心脏的博世，感觉如今在A2传奇世界sf融合元神馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。

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据测算，出战E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，收官受伤背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。

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